Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H9 | 2140 | 9 164 | - | 12,5 | ||||
2 | H6 | 2140 | 16 685 | - | 12,5 | ||||
3 | M5 | 2140 | 12 717 | - | 3,9 | ||||
4 | F7 | 2140 | 11 199 | - | 12,5 | ||||
5 | H8 | 2140 | 18 907 | - | 7,1 | ||||
6 | H8 | 2140 | 6 267 | - | 20,3 | ||||
7 | H7 | 2140 | 15 242 | - | 12,5 | ||||
8 | H11 | 2140 | Non-partant | 15 171 | - | - | |||
9 | H10 | 2160 | 23 399 | - | 10,4 | ||||
10 | M5 | 2160 | 24 255 | - | 6,4 | ||||
11 | H9 | 2160 | 30 002 | - | 15,4 | ||||
12 | H7 | 2160 | 23 703 | - | 20,3 | ||||
13 | H6 | 2160 | 29 582 | - | 15,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'25''7
10
1'25''9
5
1'26''4
11
1'26''9
1
1'27''1
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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