Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2775 | 14 | 25,2 | |||||
2 | M3 | 2775 | 14 | 13,9 | |||||
3 | M3 | 2775 | 14 | 5,2 | |||||
4 | M3 | 2775 | 8,6 | 10,5 | |||||
5 | M3 | 2775 | 88 | 42,6 | |||||
6 | M3 | 2775 | 44 | 171,2 | |||||
7 | H3 | 2775 | 125 | 109 | 39,6 | ||||
8 | H3 | 2775 | 370 | 18 | 32,6 | ||||
9 | H3 | 2775 | 470 | 51 | 42,6 | ||||
10 | H3 | 2775 | 1 120 | 4,4 | 5 | ||||
11 | H3 | 2775 | 1 300 | 8,2 | 8,8 | ||||
12 | H3 | 2775 | 1 490 | 12 | 11,4 | ||||
13 | M3 | 2775 | 1 750 | 5,3 | 12,9 | ||||
14 | H3 | 2775 | 1 810 | 7,7 | 7,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'16''0
11
1'16''3
4
1'17''2
6
1'17''4
14
1'17''4
10
1'17''5
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