Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2800 | 13 | 9,6 | |||||
2 | F3 | 2800 | 35 | 50,2 | |||||
3 | M3 | 2800 | 26 | 50,2 | |||||
4 | H3 | 2800 | 22 | 50,2 | |||||
5 | H3 | 2800 | 18 | 26,1 | |||||
6 | H3 | 2800 | 16 | 31,3 | |||||
7 | F3 | 2800 | 125 | 9,5 | 10,1 | ||||
8 | F3 | 2800 | 130 | 6,4 | 4,7 | ||||
9 | M3 | 2800 | 150 | 5,9 | 4,2 | ||||
10 | F3 | 2800 | 250 | 19 | 39 | ||||
11 | F3 | 2800 | 250 | 21 | 15,9 | ||||
12 | F3 | 2800 | 290 | 29 | 74,3 | ||||
13 | M3 | 2800 | 565 | 3,8 | 6,1 | ||||
14 | H3 | 2800 | 625 | 17 | 14,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'15''7
3
1'17''7
1
1'17''8
13
1'19''3
4
1'19''5
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