Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2700 | 10 | 12,8 | |||||
2 | H3 | 2700 | 7,9 | 76,3 | |||||
3 | H3 | 2700 | 9,1 | 11,1 | |||||
4 | F3 | 2700 | 201 | 23,3 | |||||
5 | M3 | 2700 | 201 | 76,3 | |||||
6 | M3 | 2700 | 6,9 | 9,3 | |||||
7 | F3 | 2700 | 11 | 6,5 | |||||
8 | M3 | 2700 | Non-partant | - | - | ||||
9 | M3 | 2700 | 9,8 | 20,4 | |||||
10 | F3 | 2700 | 100 | 67 | 76,3 | ||||
11 | H3 | 2700 | 880 | 21 | 16,4 | ||||
12 | F3 | 2700 | 1 440 | 2,4 | 2,1 | ||||
13 | F3 | 2700 | 1 550 | 23 | 142,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'14''5
9
1'15''1
6
1'16''4
1
1'16''6
5
1'18''1
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