Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2650 | 72 400 | 54 | - | ||||
2 | H7 | 2650 | 81 605 | 5,3 | - | ||||
3 | H7 | 2650 | 84 100 | 7,1 | - | ||||
4 | H8 | 2650 | 84 560 | 19 | - | ||||
5 | H8 | 2650 | 85 810 | 22 | - | ||||
6 | Escoublac
| H7 | 2650 | 85 955 | 5,7 | - | |||
7 | Delphos
| H8 | 2650 | 86 985 | 37 | - | |||
8 | F8 | 2650 | 87 330 | 13 | - | ||||
9 | Carla Griff
| F9 | 2675 | 113 840 | 20 | - | |||
10 | H8 | 2675 | 142 570 | 29 | - | ||||
11 | F10 | 2675 | 145 820 | 52 | - | ||||
12 | H8 | 2675 | 154 020 | 14 | - | ||||
13 | H10 | 2675 | 157 975 | 71 | - | ||||
14 | Dazzle Jet
| F8 | 2675 | 163 080 | 8,3 | - | |||
15 | H8 | 2675 | 182 895 | 6,4 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'16''4
15
1'16''7
9
1'16''8
13
1'16''9
5
1'17''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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