s’élancera en première ligne derrière l’autostart. Le 1 est parfait car il peut partir rapidement. Ensuite, s’il peut se faire couvrir, il devrait finir très vite. Il me décevrait en ne terminant pas dans la bonne combinaison du Quinté+. “
a encore besoin de compétition après une bonne course de rentrée. C’est dommage qu’il ne soit pas prêt car il dispose ici d’un engagement idéal. Il sera ferré et il lui faudrait un parcours très favorable pour décrocher une place. “
revient en belle forme actuellement. Il n’est pas confirmé sur courte distance mais cela devrait aller. Son bon numéro lui permettra de trouver un dos sans trop d’effort. Il est capable de décrocher une place. “
qui était en chaleur. Au travail, elle est vraiment très bien. Si elle ne se contracte pas trop derrière l’autostart, elle devrait jouer un très bon rôle. Je suis confiant. “
lui ont permis de réaliser d’excellents chronos, de 1’12’’2 sur 2.140 mètres à 1’10’’8 sur le mile. Il redescend ici de catégorie et dispose d’un excellent engagement. Il n’y a pas de fumée sans feu… “
” [Vasterbocheckpoint (6)] comptabilise sept succès sur notre sol en quatorze prestations. Doté de suffisamment de tenue pour s’imposer sur 3.000 mètres à Châteaubriant, il sera aussi très à l’aise sur ce parcours. En forme, il fait figure de base. “
a eu le jour trop tôt la dernière fois mais n’a pas démérité pour se classer troisième. Il est resté en belle condition physique mais n’est pas très bien placé derrière la voiture. Il détient toutefois une chance de figurer dans le quinté. “
est de mieux en mieux au travail. Il n’est pas très véloce en partant et le 8 derrière la voiture ne sera pas un avantage. Il va lui manquer une ou deux sorties dans les jambes pour être compétitif dans cette épreuve. “
n’a pas de marge à ce niveau. Elle est en train de se retrouver. Son numéro 9 en deuxième ligne lui permettra d’éviter de faire un effort en partant. Avec un très bon parcours, la cinquième place n’est pas impossible. “
avait été plaisant lors de sa rentrée à Caen, fin mai. Il n’a pas eu d’engagement favorable depuis. Pour samedi, il risque de manquer d’un parcours. Avec le numéro 10 derrière l’autostart, ça va être compliqué. La cinquième place me comblerait. “
apprécie toutes les distances et déçoit rarement. Il vient de prouver sa forme sur un parcours de vitesse en Allemagne. Pour son retour en France, on peut le classer parmi les trouble-fête valables pour un lot. “
vient de courir honorablement au Touquet. Il n’est pas encore revenu à son meilleur niveau après avoir été malade avant l’hiver. C’est un vrai cheval d’herbe et ce parcours de vitesse d’Enghien n’est pas son truc. Ça s’annonce difficile. “
a bien fini la dernière fois à Vincennes. C’est une jument qui démarre très vite mais doit courir cachée. Elle est en forme et apprécie les pistes plates. En seconde ligne, elle peut prétendre à la quatrième ou cinquième place au mieux. “
depuis peu de temps. Le 24 juin à Marseille-Borély, il a un peu manqué pour finir mais rendait vingt-cinq mètres. Il sera muni de fers très légers cette fois. Je profite de sa forme pour le courir. Retenez-le en fin de combinaison. “
est en parfaite condition physique et très souple. Le 31 mai à Laval, il a bien travaillé après sa faute survenue en début de parcours où il n’avait pas eu ses aises. Sur cette distance, le numéro 15 est un handicap mais il peut accrocher une place. “
. Il court pour entretenir sa forme en vue d’épreuves à réclamer. C’est un cheval qui sera bien pour poursuivre sa carrière à l’étranger : en Suisse, à Malte ou à Majorque. Je n’y crois pas du tout. “
