arrive en fin de carrière. Il possède de la vitesse et l'engagement est intéressant. On est obligé de courir. Malgré la qualité de l'opposition, il n'est pas incapable de venir grappiller une toute petite allocation. “
a bien tenu sa partie en dernier lieu. Elle répond toujours présente lorsqu'elle est déferrée. Elle est aussi performante à l'élastique mais le départ lancé ne la dérange guère. Dans ce lot, sa chance est réelle. “
ne m'a pas surpris en dernier lieu. Elle adore les pistes plates et court bien sur sa fraîcheur. Elle connaît son boulot et ne manque pas d'atouts dans son jeu. Elle va défendre, une fois de plus, sa chance à fond. “
a connu une période de repos après Enghien. Il avait besoin de reprendre de la fraîcheur. Il n'a pas connu un bon déroulement de course en dernier lieu. Sa forme est sûre. Il est mieux à la volte mais détient une première chance. “
a fait ce qu'il a pu cet été. Le numéro 5 derrière l'autostart est parfait. C'est sa plus belle course depuis qu'il est arrivé à la maison. Il a des arguments à faire-valoir au départ de ce Quinté+. Il n'y a plus qu'à bien faire ! “
a rassuré dernièrement à Vincennes. Il apprécie le parcours et va se présenter dans un bel état de forme. Il aura un magnifique engagement prochainement à Laval. Cela ne l'empêchera de lutter ici pour un bon classement. “
a réalisé un bel été. Il a malheureusement hérité ici un numéro en dehors derrière les ailes de l'autostart. Il est en bonne condition physique et a bien travaillé. Il devrait fournir une bonne valeur. “
n'a pas démérité dernièrement. Il s'élance bien derrière les ailes de l'autostart. J'espère qu'il aura un bon numéro (il a malheureusement hérité de la position la plus en dehors). Il visera la quatrième ou cinquième place. “
ne s'est pas mal comporté, en dernier lieu, à Vincennes. Le lot était nettement meilleur. Il a désormais besoin d'un parcours caché pour donner sa pleine mesure. Une place est parfaitement à sa portée. “
ne doit pas être jugée sur son récent échec. Elle aura une belle course le 21 octobre... Elle s'élancera ici en seconde ligne mais va, tout de même, jouer sa chance à fond. Ferrée, il ne faut pas la négliger. “
a connu beaucoup de soucis aux pieds. Comme l'atteste sa récente troisième place au Croisé-Laroche, il revient en forme. Placé ici en deuxième ligne derrière les ailes de l'autostart, sa tâche se complique. “
est extra en ce moment. Je pense qu'il détient encore une bonne marge de manoeuvre. Son numéro en seconde ligne ne m'inquiète guère. Il est capable de tout faire dans un parcours et peut poursuivre sur sa lancée. “
aime occuper les avant-postes. Il est facile à driver et est en très grande forme. Il devra cette fois subir la course avec son numéro défavorable en seconde ligne derrière les ailes de la voiture. Il visera plutôt un accessit. “
vient d'effectuer une bonne course de rentrée. En deuxième ligne, il faudra bénéficier d'un bon parcours. Elle va faire les derniers 1.000 mètres. Dans ce lot, elle a visiblement une bonne chance à défendre. “
vient d'être déclaré non-partant après avoir fait preuve de caractère. Il n'aura pas la partie facile dans ce lot, d'autant qu'il devra s'élancer avec un mauvais numéro derrière les ailes de l'autostart. Il mérite d'être revu. “
