a vieilli. Il n'a que deux courses dans les jambes. Je pense que ce sera trop juste dans cette épreuve. Ce sera certainement une de ses dernières sorties publiques. Il va courir. On verra bien, mais je suis réservé pour l'heure. “
a très bien couru la dernière fois. Il est resté bien. Il profite d'un bon engagement, donc on tente le coup. Il démarre bien derrière la voiture. Je crains les étrangers. Sinon, à l'issue d'un bon parcours, il peut finir cinquième. “
va accompagner Duke Of Greenwood ce mercredi. Il n'est pas si mal au travail, mais il ne tient plus la même forme qu'auparavant. Il faut tenter le coup. Il ne va pas continuer à courir très longtemps maintenant... “
fait parfois preuve de caractère. L'autostart ne va pas l'aider plus que cela. Cependant, elle a très bien couru la dernière fois. Quelques étrangers s'annoncent redoutables. Pour moi, elle a sa place dans le quinté+. “
est très estimé dans son entourage. C'est un très bon trotteur. Il nourrira même des ambitions supérieures dans l'avenir. Au papier, selon moi, c'est le cheval à battre, même si je ne le drive pas. “
répète toutes ses courses. Il découvre un bel engagement. Il possède de la vitesse et du train. Le départ lancé ne m'inquiète pas. Il a hérité d'un numéro correct. Logiquement, je le vois donner sa pleine mesure. “
reste sur une bonne petite rentrée. Le lot se situe dans ses cordes. Son driver la connaît parfaitement. Elle est assez maniable. Si elle profite d'un parcours sur mesure, elle peut conclure dans la bonne combinaison. “
a retrouvé une bonne condition physique. Elle se montre simple et maniable. Elle a fourni sa valeur la dernière fois. La courte distance et le départ lancé vont l'aider. Sans avoir trop de marge, elle devrait bien courir. “
m'a plu lors de sa précédente sortie à La Rochelle. Il sait tout faire dans un parcours. Il a couru régulièrement. Il est au top. Le bémol reste son mauvais numéro derrière la voiture. Sinon, il possède une première chance. “
a été performant lors de sa précédente sortie. Avec l'âge, il s'assagit. Il est bien moins dur qu'il ne l'était. Il profite d'un bel engagement. Si les circonstances de course nous sont favorables, il devrait répondre présent. “
avait besoin de courir le dernier coup, alors qu'il rentrait. Il a des pieds sensibles, en effet. C'est ce qui explique son irrégularité. Il va encore un peu manquer. Il essaiera de venir prendre la meilleure allocation possible. “
a couru gentiment lors de sa précédente sortie. Il portera des fers collés. Il démarre bien derrière l'autostart. Son driver s'entend bien avec lui. S'il n'est pas pris de vitesse en partant, une place est à sa porté. “
nous a déçus lors de ses deux dernières sorties. On va essayer de courir de façon cachée cette fois pour le faire finir. Robert Bergh, quand il vient, préfère driver la meilleure chance. Moi, je piloterai Brasil. On verra bien. “
n'a pas bénéficié du parcours qu'elle voulait le dernier coup. Le numéro au second rideau ne m'inquiète pas. Le lot est juste un peu relevé. Niveau condition, je n'ai rien à lui reprocher. J'ai le droit d'être optimiste... “
a réalisé une très bonne performance sous la selle lors de sa dernière sortie. Elle retrouve un parcours qui lui convient bien, où elle a déjà trotté 1'14''4. Elle aura une ferrure légère. Reste son numéro 16... On va faire avec. “
