a eu quelques soucis de jambes mais est de retour en bonne forme. Avec ce numéro, elle risque d’être prise de vitesse au début. L’opposition est forte mais elle peut tout de même accrocher la quatrième ou cinquième place. “
monte en condition au fil des sorties. Cette course, où la distance sera à son convenance, représente un objectif. La petite piste ne lui posera aucun problème et, si tout se passe bien, sa place est dans les cinq premiers. “
paraît s’améliorer en ce moment. Il vieillit bien et l’engagement est bon, mais il est certainement plus à l’aise sur les longues distances. La petite piste ne sera pas un souci et il ne me surprendrait pas en prenant une place. “
vient de finir dans une très belle action à Lisieux. Elle a effectué une bonne fin d’hiver, et la distance réduite ne lui posera aucun problème. Il s’agit d'un engagement visé et il faudra compter avec elle dans ce Quinté+. “
effectuera une rentrée. La petite piste, la courte distance et le fait d’être ferrée seront autant de bémols pour elle. Elle aura besoin de compétition mais, sur sa classe, elle peut grappiller un petit lot. “
a ma préférence. Elle est à l'aise sur les parcours de vitesse et a déjà brillé à Vincennes. Elle découvre une tâche à sa portée et devrait lutter au moins pour une belle place. “
a bien gagné dernièrement. Le cheval est en forme et fait face à un engagement favorable. Il est de mieux en mieux, mais risque d’être pris de vitesse sur ce parcours. S'il venait à se classer quatrième ou cinquième, ce serait bien. “
est plutôt un cheval de tenue mais fait toujours toutes ses courses. Ses tentatives de remise en route ont été satisfaisantes et il approche désormais de son meilleur niveau. Il détient une belle chance dans ce lot. “
est une bonne jument, qui m’avait bien plu dans le très relevé Prix Helen Johansson. Elle est meilleure à l’attelage et si elle répète cette valeur et qu’elle bénéficie d’un bon parcours, elle est compétitive pour les toutes premières places. “
est resté en pleine en forme et s'élancer en deuxième ligne, pour lui qui doit subir la course pour donner sa pleine mesure, n'est pas plus mal. Le parcours ne lui posera aucun problème et si tout ce passe bien, il a sa place à l'arrivée. “
a laissé plusieurs impressions favorables sur des parcours de vitesse, face à des concurrents de valeur. Son degré de forme est délicat à évaluer mais, confié à Matthieu Abrivard, on ne peut l’interdire pour une petite place. “
a été opéré du boulet, raison pour laquelle il a été éloigné des pistes pendant plus de deux ans. Il paraît bien au travail mais manquera encore de compétition pour figurer dans un tel lot. Vous pouvez l’écarter d’une sélection. “
n’était pas prêt en dernier lieu. Il est sur sa distance mais manquera encore de compétition pour espérer bien figurer. Il devra être suivi dans quelques mois mais, pour l’heure, mieux vaut l’écarter. “
a effectué un hiver plutôt en demi-teinte. Il a confondu vitesse et précipitation en dernier lieu, ce qui lui coûte la victoire. J’aurais préféré que la course se dispute sur la grande piste mais sa forme peut prévaloir. Il mérite crédit. “
a joué de malchance lors de ses dernières tentatives. Il est en forme à l’entraînement et le parcours ne le dérangera pas outre mesure. Néanmoins, avec ce numéro, il ne sera envisagé qu’en fin de combinaison. “
a réalisé une belle performance en dernier lieu et sa forme est sûre. Malheureusement, ce numéro derrière l’autostart est souvent rédhibitoire sur la petite piste. Néanmoins, il a des atouts et devrait être dans le coup. “
