s'était blessée à un postérieur l'automne dernier, et avait dû être arrêtée. Le confinement a rallongé son absence. Elle a couru à deux reprises sur l'herbe le mois dernier et a encore besoin de compétition. Elle restera ferrée. Il faudrait beaucoup de défaillances pour qu'elle accroche une place. “
me paraît très bien. Elle m'a donné entière satisfaction au travail. Maintenant, elle n'a peut-être plus le même mental. Elle vient de courir à Enghien fin juillet. Ici, elle retrouve Cabourg où elle a déjà bien réussi. Elle n'est pas incapable d'accrocher une petite place mais je suis moyennement confiant. “
vient d'être réclamé à Enghien. Je le suis depuis longtemps. Il est tenace, c'est certain. Vendredi, il sera mis en configuration course. S'il reste appliqué, il est capable de faire l'arrivée. S'il se montre fougeux, alors il échouera. Cela nous permettra d'effectuer des réglages avec lui en tout cas. “
a été malade au mois de juin. Après un mois d'arrêt, il a repris progressivement le travail. Pour cette rentrée, il risque de demander à souffler. Il restera ferré et il est préférable de l'écarter. Le but de cette sortie est de l'avoir au mieux pour son prochain engagement à Vincennes. “
a été victime d'un problème de santé à un postérieur après le meeting de Cagnes. Il n'a qu'une course dans les jambes sur l'herbe où il a beaucoup manqué. Il faut surtout qu'il retrouve le rythme. Ici, sur un parcours de vitesse face à des sujets en pleine forme, il aura du mal à se mettre en évidence. “
n'a fait que la ligne droite en dernier lieu. Avec plus de chance quand j'ai voulu la décaler, elle aurait terminé septième voire sixième. Elle est en bonne condition. C'est une belle course pour elle vendredi. Malheureusement, ce n'est pas une gagneuse et son numéro derrière l'autostart n'est pas favorable... “
reste sur une belle prestation à Enghien où elle a produit un effort pour venir en tête. Son comportement a été très bon. Elle s'adapte à tous les tracés. Par contre, avec le 7, il faudra sprinter pour partir. Elle évolue dans sa catégorie et me paraît sur la montante. Elle devrait disputer l'arrivée. “
a bénéficié d'un parcours limpide dans le dos des premiers à Enghien. Lorsque son partenaire l'a décalé, il a bien progressé avant de plafonner dans les deux cents derniers mètres. Il s'est montré un peu trop brillant, s'usant sur son mors. Pour son retour à Cabourg, il ralliera de nombreux suffrages. “
est "tombé" à l'amble à un kilomètre de l'arrivée aux Sables. Depuis, je me suis occupé de son cas à l'entraînement. Je vous conseille de le reprendre. Il faudra juste qu'il se sorte de son numéro en deuxième ligne. Il a le dos de Capella de Vrie qui ne doit pas être une débouleuse à mon avis. On verra bien... “
a fourni une bonne fin de course à Châteaubriant. Sa forme ne fait aucun doute mais il n'a aucune marge de manœuvre. Il a besoin d'un déroulement favorable pour donner sa pleine mesure. Il est maniable et l'engagement reste favorable même s'il affronte des plus jeunes. Il devrait faire l'arrivée. “
devra partir en deuxième ligne pour sa retour au trot attelé, ce qui n'est jamais simple à Cabourg. Pour cette raison, je vais le laisser ferré et préserver ses pieds pour d'autres engagements. Son partenaire ne l'empêchera pas de prendre une place mais cela s'annonce compliqué. “
n'avait pas de courses fermées à Cagnes. Aussi, elle n'a pas fait le meeting cet été. L'essai n'a pas été concluant sous la selle. Précédemment, elle courait proprement. Le lot était de qualité. Elle affronte beaucoup de sujets d'âge et malgré sa position en seconde ligne, elle me paraît détenir une bonne chance. “
vient de s'imposer avec brio au Mont-Saint-Michel. Il se présente de façon rapprochée mais il a l'air d'avoir de la fraîcheur. Cabourg est aussi proche de la maison et l'autostart l'avantage. Il peut tout faire, attendre ou aller devant. J'en attends une confirmation si tout se passe bien. “
a connu un souci à l'automne dernier et depuis son retour à la compétition, il ne me donne pas entière satisfaction. Il va avoir besoin de courir et retrouver le rythme avant d'être réellement compétitif. Ici, en seconde ligne, avec les fers, ses chances sont très limitées. “
