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Arrivée et rapports de la course The Bombardier Golden Beer Handicap Stakes à Southwell le 20 décembre 2019 | Geny
Accueil
Programme : 20/12/2019
Hier
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VENDREDI 20 DÉCEMBRE 2019
PMH
C1
SOUTHWELL
The Bombardier Golden Beer Handicap Stakes
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VENDREDI 20 DÉCEMBRE 2019
PMH
C1
SOUTHWELL
The Bombardier Golden Beer Handicap Stakes
PMH
C1
SOUTHWELL
The Bombardier Golden Beer Handicap Stakes
Départ
13h35
Plat
14 partants
Handicap
7 327 €
1 410m
PSF
Gauche
Pour chevaux de 3 ans et plus.
Terrain :
Standard
Paris PMU
Paris PMU
Arrivée/Rapports
Partants / Pronos
Rapports probables
ARRIVÉE DÉFINITIVE
Rang
Casaque / N° / Cheval / Artifices
Jockey
Ecart
Rapports probables
1
er
4.
Private Matter
J. Mitchell (60 kg)
1'26"6
-
-
2
e
10.
Al Suil Eile
J. Hart (58 kg)
1/2
-
-
3
e
6.
The Right Choice
G. Rooke (59 kg)
3 1/2
-
-
4
e
2.
Bedtime Bella
B. Curtis (60 kg)
NEZ
-
-
5
e
9.
Fieldsman
Mlle L. Coughlan (58,5 kg)
1 1/4
-
-
6
e
1.
Gleeful
D. Tudhope (60 kg)
1 3/4
-
-
7
e
14.
Bee Machine
Z. Wheatley (55 kg)
ENC
-
-
8
e
5.
Silver Dust
B. McHugh (60 kg)
1/2
-
-
9
e
8.
Rock of Estonia
L. Morris (59 kg)
1
-
-
10
e
3.
Momtalik
L. Edmunds (60 kg)
NEZ
-
-
11
e
7.
Bombastic
J. Haynes (59,5 kg)
1 1/2
-
-
12
e
11.
Socru
G. O'Neill (58 kg)
TETE
-
-
13
e
12.
Scorched Breath
A. Beech (58 kg)
6
-
-
14
e
13.
Sylviacliffs
Cl. Lee (56,5 kg)
1
-
-
Trier :
Rang
N° / Cheval
Jockey
Cote PMU
Cote Genybet
1
er
Temps
1'26"6
4. Private Matter
(8)
J :
J. Mitchell
E :
Mlle A. Murphy
Poids :
60 kg
0
-
2
e
Écart
1/2
10. Al Suil Eile
(9)
J :
J. Hart
E :
J. Quinn
Poids :
58 kg
0
-
3
e
Écart
3 1/2
6. The Right Choice
(1)
J :
G. Rooke
E :
J. Ferguson
Poids :
59 kg
0
-
4
e
Écart
NEZ
2. Bedtime Bella
(2)
J :
B. Curtis
E :
M. Appleby
Poids :
60 kg
0
-
5
e
Écart
1 1/4
9. Fieldsman
(6)
J :
Mlle L. Coughlan
E :
T. Carroll
Poids :
58,5 kg
0
-
6
e
Écart
1 3/4
1. Gleeful
(4)
J :
D. Tudhope
E :
D. O'Meara
Poids :
60 kg
0
-
7
e
Écart
ENC
14. Bee Machine
(3)
J :
Z. Wheatley
E :
D. Carroll
Poids :
55 kg
0
-
Voir plus
R1
Vincennes
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
R1
Vincennes
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
