609 Bolide du Loisir - 2875m
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24/09/19
- Vincennes
- Attelé
- Multi
- Etat terrain : Bon
Prix Hamale - Course R (trot) - A réclamer - 18 000 €
2850m - 18 Partants - Cendrée - Grande piste
Entraîneur : Alexandre Buisson - Propriétaire : Ec. Alexandre Buisson - Gains : 189 420 €
Venu de la seconde moitié du peloton, a progressé dans le wagon de trois dans le dernier tournant, pistant Vic du Bossis, puis bien soutenu son effort, sans menacer son rival.
Prix Hamale - Course R (trot) - A réclamer - 18 000 €
2850m - 18 Partants - Cendrée - Grande piste
Entraîneur : Alexandre Buisson - Propriétaire : Ec. Alexandre Buisson - Gains : 189 420 €
Venu de la seconde moitié du peloton, a progressé dans le wagon de trois dans le dernier tournant, pistant Vic du Bossis, puis bien soutenu son effort, sans menacer son rival.
| Rg | Cheval | SA | Distance | Driver | Cote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vic du Bossis
|
H10 | 2850 | O. Raffin | 11/1 | 1'14''2 |
| 2 |
Bolide du Loisir
|
H8 | 2850 | A. Abrivard | 7,7/1 | 1'14''3 |
| 3 |
Barrio de Lou
|
H8 | 2875 | Ch. Martens | 10/1 | 1'13''9 |
| 4 |
Va Vite Michel
|
H10 | 2850 | B. Goop | 20/1 | 1'14''5 |
| 5 |
Avrik de Guez
|
H9 | 2875 | G. Gelormini | 12/1 | 1'14''0 |
| 6 |
Bientôt Jenilou
|
H8 | 2850 | J.-C. Piton | 66/1 | 1'14''7 |
| 7 |
Acrobate
|
H9 | 2850 | M. Monaco | 26/1 | 1'14''7 |
| 8 |
Vasco de Viette
|
H10 | 2875 | E. Raffin | 5,6/1 | 1'14''0 |
| 9 |
Break de Bertrange
|
H8 | 2850 | J.-P. Monclin | 56/1 | 1'14''7 |
| 10 |
Astral Viretaute
|
H9 | 2875 | B. Piton | 79/1 | 1'14''1 |
| 11 |
Concerto du Ruel
|
H7 | 2875 | F. Anne | 41/1 | 1'14''5 |
| 12 |
Verso du Jaar
|
H10 | 2875 | B. Michardière | 87/1 | 1'14''6 |
| 13 |
Azan d'Azif
|
H9 | 2850 | A. Barrier | 21/1 | 1'15''4 |
| 14 |
Ben du Houlbet
|
H8 | 2850 | A. Prat | 107/1 | 1'29''8 |
| Dai |
Avalo Montaval
|
M9 | 2850 | F. Lecanu | 68/1 | |
| Dai |
Alaro
|
H9 | 2850 | M. Abrivard | 8,2/1 | |
| Dai |
Bocsa de Lespi
|
F8 | 2875 | J. Guelpa | 61/1 | |
| Dai |
Viking Dream
|
H10 | 2875 | Y. Lebourgeois | 4,3/1 |