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vendredi 04/11/16 Calendrier

vendredi :  Vincennes (R1)
6ème course - Grand Prix d'Isbergues
1 2 3 4 5 6 7 8
Paris PMU
Simple Couple Couple Ordre Trio 2sur4 Multi
Paris GENYbet

Départ 22h28
Mâles
Attelé - Course E (trot) - 34 000€ - 2850m - 14 partants - Cendrée - corde : à gauche - Petite piste
Pour poulains de 3 ans, n'ayant pas gagné 24.000.

Non-partant : 5

DA : Déferré des antérieurs, DP : Déferré des postérieurs, D4 : Déferré des quatre pieds.
de GENY
Un lot homogène. Tentons timidement Don Lovely (2), à ne pas condamner sur ses débuts ratés sous la selle, devant Dance Rock (7), bon finisseur à Cabourg, et Daguet du Bois (4), a priori perfectible et confié à JMB.
Diable du Vivier (1) est très estimé mais doit rassurer. Damour Jiel (9) est dans sa catégorie. Dream de Joudes (6) souffle le chaud et le froid.
Bon à savoir
Viennent de battre leur record
4
1'17''0
 
Précédent record 1'17''3
11
1'18''3
 
Précédent record 1'18''4
Les plus rapides sur le parcours
9
1'14''9
10
1'15''4
6
1'16''4
1
1'16''5
2
1'16''6
13
1'16''6
14
1'16''6
Les sélections de la presse
Courrier de l'Ouest
2 - 12
La Dépêche
2 - 6
Radio Haute-Epine
6 - 4
RMC
4 - 2
Sud Ouest
7 - 2
Presse Océan
2 - 7
AIP
1 - 2
Synthèse de la presse
Les + donnés en premier :  2 Don Lovely (3 fois) 1 Diable du Vivier, 4 Daguet du Bois, 6 Dream de Joudes et 7 Dance Rock ( 1 fois)
Les + donnés en second :  2 Don Lovely (3 fois) 4 Daguet du Bois, 6 Dream de Joudes, 7 Dance Rock et 12 Diego Barosso ( 1 fois)
Le passé de la course
30/10/15  Vincennes  Prix Aurora
Attelé - 36 000€ - 2200m - Cde à gauche
Rg. N° Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 3 Choriste H3 2200 J.-M. Bazire J.-M. Baudouin 1'15''8 4,0
2. 8 Colonel Bond H3 2200 F. Nivard V. Renault 1'15''9 6,6
3. 14 Crack de Pébrisy H3 2200 A. A. Barassin A. A. Barassin 1'16''1 16
4. 5 Céravin d'Algot H3 2200 G. Gelormini V. Renault 1'16''1 11
5. 15 Champion Vea M3 2200 E. Allard E. Allard 1'16''2 33
31/10/14  Vincennes  Prix Aurora
Attelé - 36 000€ - 2200m - Cde à gauche
Rg. N° Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 1 Blason d'Ecajeul H3 2200 Ch. Bigeon Ch. Bigeon 1'16''2 2,7
2. 11 Break Dancer M3 2200 D. Locqueneux W. de Bruycker 1'16''4 15
3. 15 Body Charm M3 2200 M. Lenoir D. J. Brault 1'16''6 96
4. 4 Blueberry Zen M3 2200 J.-M. Bazire G. Verva 1'16''7 5,1
5. 14 Beth Céou à Panjas M3 2200 Ch. Clin P. Gillot 1'16''9 176
01/11/13  Vincennes  Prix Aurora
Attelé - 35 000€ - 2200m - Cde à gauche
Rg. N° Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 10 Américain des Clos (DP) H3 2200 M. Mottier D. Mottier 1'16''3 7,4
2. 5 Athletic Charm (DP) H3 2200 J. Dubois P. Moulin 1'16''8 4,8
3. 6 Arum du Puits (DP) H3 2200 Y. J. Le Bezvoet Y. J. Le Bezvoet 1'16''9 62
4. 9 Atino de l'Ormerie H3 2200 B. Le Beller B. Le Beller 1'17''1 33
5. 3 Amigo Montana (D4) H3 2200 F. Nivard E. Cavey 1'17''3 13
02/11/12  Vincennes  Prix Aurora
Attelé - 34 000€ - 2200m - Cde à gauche
Rg. N° Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 10 Vinci de l'Abbaye M3 2200 J.-M. Bazire J.-M. Bazire 1'17''5 1,5
2. 14 Vic Royal (D4) H3 2200 P.-Y. Verva Y. Desmet 1'17''7 12
3. 5 Versus Dairpet M3 2200 L. Danielo L. Danielo 1'17''7 20
4. 15 Valmont Phil (DP) M3 2200 L.-M. David J. David 1'17''7 64
5. 13 Viking d'Hermès H3 2200 C. Hamel C. Hamel 1'17''7 35
Bon à savoir
12/10/16  Enghien  :  Prix de la Porte de Châtillon
Attelé - 38 000€ - 2150m - Cde à gauche
Dictateur de Play (15)

Vite dans le groupe de tête, à la corde, s'est bien défendu jusqu'au bout pour prendre la troisième place d'assez peu, tout près de Daddy de Lubel.

Django de Mongochy (5)

Vite sur une troisième ligne, à la corde, s'est bien défendu jusqu'à la fin, échouant d'assez peu pour le second acacessit, tout près de Daddy de Lubel.

04/10/16  Vincennes  :  Prix Chryseis
Attelé - 37 000€ - 2850m - Cde à gauche
Damour Jiel (9)

Assez vite sur une troisième ligne, à la corde, s'est bien comporté jusqu'au bout, en dedans, finissant tout près des trois premiers.

Dusty Jiel (8)

Après avoir figuré, sans être dangereux, a été dominé dans les cinq cents derniers mètres et a terminé en retrait.

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