Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2825 | - | 18,2 | |||||
2 | H4 | 2825 | - | 35,2 | |||||
3 | H4 | 2825 | 3 690 | - | 35,7 | ||||
4 | M4 | 2825 | 4 500 | - | 52,1 | ||||
5 | H4 | 2825 | 5 400 | - | 2,8 | ||||
6 | H4 | 2825 | 6 480 | - | 26,9 | ||||
7 | H4 | 2825 | 7 310 | - | 21,7 | ||||
8 | M4 | 2825 | Non-partant | 8 100 | - | - | |||
9 | H4 | 2825 | 8 480 | - | 5,2 | ||||
10 | H4 | 2825 | 8 850 | - | 3,6 | ||||
11 | M4 | 2825 | 8 990 | - | 21,8 | ||||
12 | H4 | 2825 | 10 280 | - | 27 | ||||
13 | M4 | 2825 | 10 300 | - | 15,7 | ||||
14 | H4 | 2825 | Non-partant | 10 910 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'14''2
1
1'14''6
9
1'16''1
3
1'16''2
2
1'16''6
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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