Mihara - TROT - Performances Turf et PMU | Geny.com
13h00
C3
Padoue
Premio Gott Nytt Ar (Attelé)
Nouveautés
Accueil
27/12/2013
C3
Mihara
1.Mihara
8 partants
Femelle
de
7 ans
, bai
par
Buvetier d'Aunou
et
Zaira d'Asolo
Femelle
de
7 ans
, bai
par
Buvetier d'Aunou
et
Zaira d'Asolo
Musique
-
Dernière course :
4561 jours
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
27/12/13
C3
Padoue
Record
1'13"4
Art.
Distance
2 040m
Driver
Luca Talpo
Musique
-
27/12/13
C3
Padoue
Record
1'13"4
Art.
Distance
2 040m
Driver
Luca Talpo
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
RECORDS
Distance
1'15"6
09/12/2010
Padoue
5ᵉ
2 060m
Attelé
Parcours
1'15"6
09/12/2010
Padoue
5ᵉ
2 060m
Attelé
Attelé
1'13"4
29/10/2010
Padoue
1ᵉ
1 640m
Attelé
Absolu
CARRIÈRE
Filtres
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9
Victoires
(11%)
17
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(20%)
13
Places 4ᵉ et 5ᵉ
(16%)
sur
83
courses
83
courses
9
Victoires
(11%)
17
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(20%)
13
Places 4ᵉ et 5ᵉ
(16%)
Toutes
Victoires
Dans les 3
Dans les 5
Trier par :
Date
Spécialité
Jockey
Hippodrome
Corde
Terrain
Artifices
Catégorie
Distance
Réd. Km
Allocation
Piste
Cote
Auto
Rang
Date
Hippodrome
Spé.
Distance
Par.
Corde
Auto
Surface
Cat.
Allocation
Driver
Art.
Red. km
Rap.
Quinté
Rang
Comprendre les données au Trot
27/12 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse F
4 400 €
2 040m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'17''9
21/12 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 640 €
1 609m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'16''3
08/12 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
2 750 €
1 660m
-
Auto
Dai
O. Zorzetto
29/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 970 €
1 640m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'18''2
22/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
3 300 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''8
15/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
Arr
O. Zorzetto
20/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
2
e
O. Zorzetto
1'17''6
11/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'16''0
04/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'16''5
29/09 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 640m
-
Auto
Arr
O. Zorzetto
20/09 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'17''1
31/05 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
3
e
O. Zorzetto
1'15''6
21/05 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse G
2 750 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'17''5
19/04 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse G
2 750 €
1 600m
-
Auto
3
e
O. Zorzetto
1'15''8
07/03 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
2 750 €
1 660m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'15''4
22/02 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''4
25/11 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse E
4 840 €
1 660m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'15''4
12/11 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'17''5
30/10 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
4 400 €
1 609m
-
Auto
Arr
L. Talpo
19/10 2012
Attelé
Milan
Gauche
Dur
3 850 €
1 600m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'15''6
08/10 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
2 060m
-
Auto
7
e
O. Zorzetto
1'17''3
02/03 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse G
3 520 €
1 609m
-
Auto
6
e
R. Talpo
1'16''9
24/02 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse G
3 520 €
1 609m
-
Auto
4
e
R. Talpo
1'16''4
18/12 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 180 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
04/12 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 180 €
1 640m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'19''6
11/11 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse G
4 950 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
07/11 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 840 €
1 640m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'19''5
31/10 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 510 €
1 640m
-
Auto
5
e
R. Talpo
1'17''6
04/10 2011
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse G
4 180 €
2 060m
-
Auto
8
e
L. Talpo
1'19''6
07/08 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse F
5 610 €
2 060m
-
Auto
Dai
L. Talpo
24/07 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 609m
-
Auto
Arr
L. Talpo
10/07 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
7 150 €
1 609m
-
Auto
Dai
L. Talpo
08/06 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse F
5 610 €
2 060m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''9
25/05 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 609m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'14''8
18/05 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
7 150 €
1 609m
-
Auto
11
e
L. Talpo
1'15''6
06/05 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''9
01/05 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
25/03 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse C
8 910 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
18/03 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
8
e
L. Talpo
1'15''9
20/02 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse C
8 910 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'14''5
11/02 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
15/01 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 660m
-
Dai
L. Talpo
27/12 2010
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
22 660 €
1 660m
-
7
e
L. Talpo
1'17''2
16/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 150 €
1 640m
-
8
e
L. Talpo
1'16''5
09/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
11 550 €
2 060m
-
5
e
L. Talpo
1'15''6
02/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 550 €
1 640m
-
Arr
L. Talpo
15/11 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 820 €
1 640m
-
3
e
R. Talpo
1'15''4
08/11 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 930 €
1 640m
-
2
e
R. Talpo
1'15''2
29/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
1
er
R. Talpo
1'13''4
17/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 930 €
1 640m
-
2
e
L. Talpo
1'15''7
10/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 550 €
2 460m
-
7
e
L. Talpo
1'18''2
03/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
9 900 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'14''9
24/09 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 840 €
1 640m
-
3
e
L. Talpo
1'16''9
08/09 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
6 050 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'15''6
18/06 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
8 030 €
2 040m
-
5
e
L. Talpo
1'18''6
09/06 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'15''1
27/05 2010
Attelé
Trévise
Gauche
Herbe
6 050 €
2 060m
-
Dai
L. Talpo
07/05 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
11 330 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'13''8
28/04 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
5 170 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'16''5
20/04 2010
Attelé
Trieste
Gauche
Herbe
10 450 €
1 660m
-
6
e
L. Talpo
1'16''4
19/03 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
5 170 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
07/03 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
6 600 €
1 640m
-
6
e
R. Talpo
1'16''8
22/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
7
e
L. Talpo
1'17''6
12/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
01/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
11 330 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
25/01 2010
Attelé
Trévise
Gauche
Herbe
5 830 €
1 609m
-
5
e
L. Talpo
1'17''3
10/01 2010
Attelé
Milan
Gauche
Herbe
13 200 €
1 600m
-
6
e
L. Talpo
1'15''7
21/12 2009
Attelé
Bologne
Gauche
Herbe
9 460 €
1 660m
-
Dai
L. Talpo
04/12 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 700 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'18''7
20/11 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
8 140 €
1 640m
-
2
e
R. Talpo
1'17''0
06/11 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
9 790 €
2 040m
-
6
e
L. Talpo
1'16''9
01/05 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
33 000 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''2
19/04 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 080 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'18''0
31/03 2009
Attelé
Milan
Gauche
Dur
18 700 €
2 100m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''6
13/03 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
15 180 €
1 640m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'15''5
27/02 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 740 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''3
13/02 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 740 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''8
31/01 2009
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
11 000 €
1 609m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'16''1
12/01 2009
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
5 170 €
2 060m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'20''5
31/12 2008
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
5 500 €
1 609m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'18''6
28/09 2008
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 990 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
05/09 2008
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 040 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
03/08 2008
Attelé
Montecatini
Gauche
Dur
6 050 €
2 040m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'20''5