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1 | 30 | 71 | ![]() | 2,8 % | 1,2 % | |||||
2 | 102 | 140 | ![]() | 0,8 % | 0,6 % | |||||
3 | 33 | 29 | ![]() | 2,5 % | 2,9 % | |||||
4 | 13 | 9,3 | ![]() | 6,4 % | 9 % | |||||
5 | 34 | 99 | ![]() | 2,4 % | 0,8 % | |||||
6 | 34 | 90 | ![]() | 2,4 % | 0,9 % | |||||
7 | 24 | 25 | ![]() | 3,5 % | 3,3 % | |||||
8 | 16 | 17 | ![]() | 5,2 % | 4,9 % | |||||
9 | 25 | 53 | ![]() | 3,3 % | 1,6 % | |||||
10 |
Avion de Bry
| 19 | 20 | ![]() | 4,4 % | 4,2 % | ||||
11 | 4,6 | 3,4 | ![]() | 18 % | 24,6 % | |||||
12 | 10 | 7 | ![]() | 8,3 % | 11,9 % | |||||
13 | 6,4 | 5 | ![]() | 13 % | 16,7 % | |||||
14 | 23 | 44 | ![]() | 3,6 % | 1,9 % | |||||
15 | 4,3 | 6,4 | ![]() | 19,3 % | 13,1 % | |||||
16 | 20 | 36 | ![]() | 4,1 % | 2,3 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les 8 chevaux favoris | 11 | 13 | 15 | 12 | 4 | 8 | 10 | 7 |
Répartition des enjeux | 24,6 % | 16,7 % | 13,1 % | 11,9 % | 9 % | 4,9 % | 4,2 % | 3,3 % |