Oriund d'Anerol - TROT - Analyse et Pronostics Courses Hippiques | Geny
13h00
C8
Bologne
Premio Ristorante Hippogrifus (Attelé)
Nouveautés
Accueil
06/03/2014
C8
Oriund d'Anerol
11. Oriund d'Anerol
15 partants
Mâle
de
6 ans
, bai
par
Varenne
et
Untusaz
Mâle
de
6 ans
, bai
par
Varenne
et
Untusaz
Musique
-
Dernière course :
2174 jours
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
06/03/14
C8
Bologne
Record
1'12"8
Art.
Distance
1 660m
Driver
Luca Talpo
Musique
-
06/03/14
C8
Bologne
Record
1'12"8
Art.
Distance
1 660m
Driver
Luca Talpo
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
RECORDS
Distance
1'12"8
30/06/2013
Trévise
1ᵉ
1 609m
Attelé
Auto
Absolu
Parcours
1'14"1
28/10/2011
Bologne
3ᵉ
1 660m
Attelé
Auto
Attelé
1'12"8
30/06/2013
Trévise
1ᵉ
1 609m
Attelé
Auto
Absolu
CARRIÈRE
Filtres
0 filtre sélectionné
14
Victoires
(15%)
23
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(24%)
28
Places 4ᵉ et 5ᵉ
(29%)
sur
95
courses
95
courses
14
Victoires
(15%)
23
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(24%)
28
Places 4ᵉ et 5ᵉ
(29%)
Toutes
Victoires
Dans les 3
Dans les 5
Trier par :
Date
Spécialité
Jockey
Hippodrome
Corde
Terrain
Artifices
Catégorie
Distance
Red. km
Allocation
Piste
Cote
Auto
Rang
Date
Hippodrome
Spé.
Distance
Par.
Corde
Auto
Surface
Cat.
Allocation
Driver
Art.
Red. km
Rap.
Quinté
Rang
Comprendre les données au Trot
19/08 2020
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
3 080 €
1 640m
-
Auto
5
e
R. Talpo
1'15''9
13/03 2016
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 400 €
1 640m
-
Auto
7
e
O. Zorzetto
1'16''5
12/12 2015
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
4 400 €
1 609m
-
Auto
5
e
O. Zorzetto
1'15''1
20/11 2015
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse F
3 300 €
1 640m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'17''8
06/11 2015
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse G
2 750 €
1 640m
-
Auto
8
e
R. Talpo
1'17''4
23/05 2015
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse B
9 900 €
2 080m
-
Dai
O. Zorzetto
10/05 2015
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse F
4 400 €
1 600m
-
Auto
3
e
O. Zorzetto
1'14''7
01/05 2015
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse F
3 850 €
1 640m
-
Auto
6
e
O. Zorzetto
1'16''2
07/04 2015
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse F
8 800 €
2 100m
-
5
e
O. Zorzetto
1'18''8
15/03 2015
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse E
5 060 €
1 640m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'15''5
13/02 2015
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse F
3 410 €
1 640m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'16''5
14/09 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
2 060m
-
6
e
O. Zorzetto
1'16''7
31/08 2014
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 600m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'14''8
06/06 2014
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse B
8 800 €
2 440m
-
Arr
O. Zorzetto
15/05 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
11 000 €
1 660m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''1
26/04 2014
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse B
10 450 €
2 080m
-
2
e
O. Zorzetto
1'16''1
18/04 2014
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
5 940 €
2 060m
-
2
e
O. Zorzetto
1'17''3
08/04 2014
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse F
10 450 €
2 500m
-
3
e
O. Zorzetto
1'19''5
04/04 2014
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
9 020 €
2 040m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'17''6
23/03 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
1 660m
-
Auto
4
e
A. Greppi
1'14''4
06/03 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
13 200 €
1 660m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''6
21/02 2014
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
5 060 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''2
16/02 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse D
7 700 €
2 080m
-
7
e
O. Zorzetto
1'17''5
24/01 2014
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
5 060 €
1 640m
-
Auto
2
e
O. Zorzetto
1'15''9
06/01 2014
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse B
12 100 €
1 660m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'14''6
20/12 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 640m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'16''0
10/12 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse D
6 050 €
1 660m
-
Auto
2
e
F. Pisacane
1'15''1
30/11 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
6 050 €
1 609m
-
Auto
2
e
O. Zorzetto
1'14''3
17/11 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 660m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''4
12/10 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
6 050 €
1 609m
-
Auto
8
e
L. Talpo
1'15''0
29/09 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse C
8 800 €
1 640m
-
Auto
8
e
L. Talpo
1'15''4
22/09 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse D
7 700 €
2 060m
-
6
e
L. Talpo
1'14''9
31/08 2013
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
1 660m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''1
20/08 2013
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'14''6
05/08 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse B
11 550 €
2 080m
-
6
e
L. Talpo
1'15''5
26/07 2013
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 660m
-
Auto
4
e
R. Andreghetti
1'14''0
12/07 2013
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'14''8
30/06 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
4 070 €
1 609m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'12''8
21/06 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
15 400 €
1 600m
-
Auto
8
e
L. Talpo
1'15''2
09/06 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 660m
-
Auto
6
e
O. Zorzetto
1'15''6
19/05 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
2 080m
-
3
e
L. Talpo
1'15''7
12/05 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse D
6 820 €
1 600m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''1
30/04 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse B
11 000 €
1 660m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'16''6
16/04 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
15 400 €
1 660m
-
Auto
10
e
O. Zorzetto
1'17''1
07/04 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse D
7 700 €
1 660m
-
Auto
3
e
M. Stefani
1'14''8
31/03 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
8 030 €
1 660m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'18''6
17/03 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
1 660m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'17''2
03/03 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse C
9 900 €
1 660m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''6
25/01 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
6 600 €
1 609m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''0
31/12 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
15 950 €
1 609m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'13''6
20/12 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
9 020 €
1 609m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'16''7
09/12 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
6 600 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''5
02/12 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
15 400 €
1 660m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'15''5
25/11 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
7 040 €
1 660m
-
Auto
2
e
O. Zorzetto
1'15''5
05/11 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
6 380 €
2 060m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''7
28/10 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
8 140 €
1 660m
-
Auto
10
e
L. Talpo
1'17''2
18/10 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
7 700 €
1 660m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'16''4
08/10 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
5 060 €
1 609m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'15''0
30/09 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
7 150 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'14''1
17/09 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
9 020 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'15''8
01/09 2012
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
7 700 €
1 660m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'13''9
05/08 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
6 600 €
1 609m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'15''1
28/07 2012
Attelé
Cesena
Gauche
Dur
8 250 €
1 660m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''1
15/07 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
6 600 €
1 609m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''0
02/07 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
7 590 €
1 609m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'13''6
17/06 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
9 350 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''6
24/05 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
9 900 €
1 609m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'13''6
10/05 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
13 200 €
1 660m
-
Auto
6
e
R. Talpo
1'14''6
26/04 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
9 350 €
2 060m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''7
15/04 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
11 000 €
1 660m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'15''1
30/03 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
9 900 €
1 609m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'15''0
18/03 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
8 250 €
1 609m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'14''5
18/02 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
12 540 €
1 660m
-
Auto
7
e
R. Talpo
1'17''1
26/12 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
7 700 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''5
18/12 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 000 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'15''5
03/12 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
8 800 €
1 660m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''3
19/11 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
8 800 €
1 660m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'15''5
05/11 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
13 200 €
1 660m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'16''7
28/10 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
10 450 €
1 660m
-
Auto
3
e
R. Talpo
1'14''1
17/10 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
12 650 €
1 640m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'16''9
07/10 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 050 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'16''8
17/06 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 190 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'16''1
11/05 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
13 200 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'15''2
01/05 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
88 000 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
15/04 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
13 970 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'17''0
13/03 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 000 €
1 640m
-
4
e
L. Talpo
1'16''9
20/02 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
12 100 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'15''4
30/01 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
12 100 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'14''9
15/01 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
7 700 €
1 660m
-
1
er
L. Talpo
1'15''9
27/12 2010
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
7 150 €
1 660m
-
1
er
L. Talpo
1'17''4
16/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 600 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
02/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 040 €
1 640m
-
2
e
L. Talpo
1'16''9
15/11 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 370 €
1 640m
-
2
e
R. Talpo
1'16''1
02/11 2010
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
7 150 €
1 609m
-
4
e
R. Talpo
1'17''8
20/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
5 500 €
1 640m
-
1
er
R. Talpo
1'17''6