| N° | Cheval | SA | Dist. | Driver | Entraîneur | Musique | Gains | Cotes références | Dernières cotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Isla | F8 | 2400 | A. Collette | W. Nimczyk | 2a5a0a(25) | 172933 | 2,9 | 2,7 |
| 2 | Dilva Jet | F7 | 2400 | A. Abrivard | E. H. Bondo | 5aDaDa | 160616 | 4,8 | 3,1 |
| 3 | Judy Matidy | F7 | 2400 | R. Lamy | D. Lecroq | 2a(25)4a1a | 172015 | 4,4 | 5,2 |
| 4 | Il Pleut Bergère | F8 | 2400 | M. Verva | G. Verva | (25)6a5a0a | 158295 | 32 | 60,1 |
| 5 | Happy Atout | H9 | 2400 | J.-M. Chaineux | J.-M. Chaineux | (25)7a0m7m | 157746 | 88 | 126,9 |
| 6 | Junkie | F7 | 2400 | S. Baude | P. Levesque | 4a0aDa(25) | 174771 | 6,5 | 10,6 |
| 7 | Silver Bullit | H10 | 2400 | F. Ouvrie | C. Glorieus | 6a3a(25)6m | 165690 | 28 | 41,2 |
| 8 | Idéal Mossa | H8 | 2400 | J. Vanmeerbeck | J. Vanmeerbeck | 8a0a(25)2a | 144782 | 52 | 51,5 |
| 9 | Rossi Garline | H9 | 2400 | F. Guérineau | A. Ripoll Rigo | 5a9aDa(25) | 154825 | 41 | 55,5 |
| 10 | Kaxig In | H7 | 2400 | M. Abrivard | F. Persson | 0a5a9a4a | 148907 | 8,3 | 13,4 |
|
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
3
1'13''6
1
1'13''8
2
1'13''9
4
1'14''0
5
1'14''1
9
1'14''1
|
Viennent de battre leur record
|
Déferrés pour la première fois
|
Dernier succès sur le parcours
|
||
|
Sud Ouest
2 - 1
|
La Dépêche
2 - 1
|
Courrier de l'Ouest
1 - 6
|
||||
|
Radio Haute-Epine
2 - 1
|
Presse Océan
1 - 2
|
AIP
2 - 1
|
||||
|
La Casaque
2 - 1
|
||||||
| Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Oblivion | H7 | 2900 | B. Rochard | D. Locqueneux | 1'14''4 | 2,2 |
| 2. | 4 | Hijo Moko | H8 | 2900 | P.-Y. Verva | L. Swita | 1'14''6 | 20 |
| 3. | 7 | Hélysée Wild | F8 | 2900 | E. Raffin | C. Dreux | 1'14''7 | 8,6 |
| 4. | 3 | Cosmico Polare | M7 | 2900 | L. Abrivard | L. Abrivard | 1'14''7 | 5,9 |
| 5. | 6 | Ideal Four | H7 | 2900 | Mlle M. De Meyer | J. David | 1'15''0 | 94 |

|
|
|
|
|
|
|