8^ème course - Prix du Louvre

Parti en dedans, a pris la tête au début de la descente, puis relayé en haut de la montée, a bien lutté jusqu'au bout, tout en subissant deux attaques près du but.

Vite à l'arrière-garde, a pris le wagon de trois dans la montée, puis, décramponnée par Jalendra de Malac à la sortie du tournant final, a bien fini en dehors, tout près pour les accessits.

Bien partie, a patienté sur une troisième ligne, puis bloquée sur une quatrième à l'intersection des pistes, n'a pu s'exprimer qu'à cent mètres du but et a bien sprinté mais trop tard.

A évité de peu la chute après un coup de freins en plaine alors qu'il était à l'arrière, puis relancé dans le wagon de trois, n'a pu totalement prolonger son effort en dehors à la fin

Gêné en bas de la descente par un mouvement de la corde, n'a pu éviter la faute et a été disqualifié après un coup de freins en plaine alors qu'il était dans seconde partie du peloton.

Patientait à mi-peloton quand, à la suite d'un coup de freins, n'a pu éviter la faute, au début de la plaine et a été disqualifié.

Vite dans le sillage de l'animateur, Kanto Avis, n'a pu le suivre dans la ligne droite mais s'est remarquablement défendue jusqu'au bout, s'assurant aisément le premier accessit.

Au sein du peloton à mi-parcours, a rétrogradé dans le dernier tournant (mauvais wagon), puis s'est dégagé et a terminé honorablement, sans jamais faire illusion pour les places.

Venu de la seconde moitié du peloton, a progressé en dehors dans le dernier tournant, à l'abri, mais a galopé à la sortie de celui-ci alors qu'il pouvait espérer une allocation.

Dans le sillage du coanimateur à mi-parcours, a attaqué en dehors en haut de la montée, avec d'évidentes ressources, mais n'a pas tardé à galoper.

Sur une troisième puis quatrième ligne, a progressé en troisième épaisseur le nez au vent dans le dernier tournant et a bien soutenu son effort, échouant de peu pour le second accessit.

Venu de la seconde moitié du peloton, a suivi la progression de Edgar Saba dans le dernier tournant et a bien soutenu son effort jusqu'au bout, échouant de peu pour un meilleur classement.

À mi-peloton, a pris le chemin de la corde avant de trouver l'ouverture très tardivement, alors qu'il avait les ressources pour jouer un premier rôle.

Sur une quatrième puis cinquième ligne à la corde, avant d'être décalée à deux au début de la ligne opposée, a pu s'exprimer à mi-ligne droite mais n'a pas été capable d'accélérer.

Rapproché en dehors depuis les tribunes, a pu se caler dans le sillage des premiers en plaine (dans le wagon de deux) avant de venir faire assez sûrement la différence dans la ligne droite.

Relayée aux tribunes par Killiam Fromentro, a figuré sur une troisième ligne, à la corde, en montant, avant de ne pouvoir s'exprimer que trop tardivement, laissant quelques regrets...

Vite parmi les derniers, a pris le wagon de trois (qui n'avançait guère) en montant et, après avoir marqué une hésitation dans le tournant final, a bien fini, en dehors, comme d'autres...

Vite dans le groupe de tête (le nez au vent), a rejoint Jet Express à mi-montée, sans faire avancer son rival, avant de demander à souffler peu après l'entrée de la ligne droite.