Départ 20h15 Première épreuve - 2e poteau Plat
- Classe 2
- Handicap divisé
- Réf. : +18,5
- 50 000€
- 1700m
- 16 partants
- Gazon
- corde : à droite
- Moyenne piste Pour chevaux entiers, hongres et juments de 4 ans et au-dessus, ayant couru depuis le 19 novembre 2021 inclus. Un souvenir sera offert au propriétaire du cheval gagnant par FRANCE GALOP.
Terrain : Bon souple
C'est l'hippodrome de Longchamp qui accueille le Quinté+ (Top 5 sur genybet.fr) ce jeudi dans la soirée avec une très belle épreuve pour les chevaux d'âge sur le parcours si particulier des 1700 mètres de la moyenne piste. Parcours proche du mile mais il faut aussi un peu de tenue, l'arrivée se situant au second poteau. Goldino Bello (14) est une base absolue. Le pensionnaire de Gavin Hernon est irréprochable dans les gros handicaps et les Quinté+, il a décroché de nombreux podiums et vient de monter sur le podium lors de ses deux dernières sorties dans ce style d'épreuves. Il s'était classé deuxième l'année dernière dans une épreuve similaire disputée sur ce parcours et bénéficiera de la monte de Christophe Soumillon. Nanti du numéro 3 dans les stalles, il peut enfin revenir victorieux d'un Quinté+, ce qu'il mérite amplement. Rocquemont (6) fait preuve d'une très grande régularité et semble capable de bien faire pour son retour dans les gros handicaps en valeur 40. Lui aussi détient une première chance en toute logique. Exciting (7) a démontré toute sa compétitivité dans les gros handicaps lors de ses deux dernières sorties.
Il est une recrue de choix dans ce style d'épreuves et doit encore une fois être prise au sérieux. Highbari (12) s'est imposé lors de ses deux premières sorties dans les gros handicaps et vient de prendre une excellente troisième place en valeur 38,5 dans une course similaire. Il a le droit de prétendre aux accessits voire même à la victoire ici.Hooking (2) vient d'effectuer une rentrée à Parilly et retrouve les gros handicaps avec de solides ambitions, d'autant que sa situation au poids est intéressante. Attention à lui. Super Super Sonic (15) est sans doute plus à l'aise sur le sable mais il a déjà réalisé de très bonnes performances sur le gazon et il ne peut pas être écarté dans une combinaison. Silver Quartz (4) ne doit pas être condamné sur son dernier échec et peut se réhabiliter. Royaumont (1) a le droit de prétendre encore une fois aux places malgré la pénalisation. Une quatrième ou cinquième place est encore à sa portée.
Dernière minute
Hooking (2) est un pur-sang de grande qualité et n'a pas démérité pour sa rentrée après une longue absence. Il tournait autour du pot l'année dans les gros handicaps et peut trouver son jour dans ce Quinté+. Méfiance, d'autant qu'il affiche de très bons chiffres dans les gros handicaps, 80% de réussite dans les 5 premiers en 5 autant de sorties et 1 victoire.
Christophe Meyer
7
Exciting
6
Rocquemont
12
Highbari
2
Hooking
15
Super Super Sonic
14
Goldino Bello
4
Silver Quartz
1
Royaumont
Rocquemont (6) est un cheval de classe et peut lutter pour la gagne pour son retour dans les gros handicaps.
Pour établir la Synthèse, on attribue 8 points pour chaque cheval
placé en tête d'un pronostic, puis 7 points pour le deuxième cheval,
6 points pour le troisième cheval, 5 points pour le quatrième cheval,
4 points pour le cinquième cheval, 3 points pour le sixième cheval,
2 points pour les septième cheval, 1 point pour le huitième cheval.
Pour établir la Synthèse, on attribue 8
points pour chaque cheval placé en tête d'un pronostic, puis 7 points
pour le deuxième cheval, 6 points pour le troisième cheval, 5 points
pour le quatrième cheval, 4 points pour le cinquième cheval, 3 points
pour le sixième cheval, 2 points pour le septième cheval, 1 point
pour le huitième cheval.
20/05/21 ParisLongchamp
:
Prix des Quinze-Vingts
Quinté+ -
Plat -
50 000€ -
1700m -
Collant -
Cde à droite
Rg.
N°
Chevaux
C
SA
Poids
Jockeys
Entraîneurs
Ecarts
Cotes
1.
11
Norwegian Sir
8
M4
55.5
E. Hardouin
C. Boutin
1'49''5
9,9
2.
5
Racing Glory
6
M4
57.5
A. Pouchin
A. Kleinkorres
3/4
69
3.
16
Mademoiselle Emma
5
F4
54.5
S. Pasquier
E. Monfort
CTETE
7,4
4.
7
Shariq
3
H4
57.0
C. Soumillon
F. Rohaut
1/2
9,5
5.
14
Brouillard
15
M4
54.5
A. Chesneau
F. Vermeulen
1
9,3
02/07/20 ParisLongchamp
:
Prix des Quinze-Vingts
Quinté+ -
Plat -
40 000€ -
1600m -
Bon souple -
Cde à droite
Rg.
N°
Chevaux
C
SA
Poids
Jockeys
Entraîneurs
Ecarts
Cotes
1.
3
Les Vertus
6
F4
58.5
P.-C. Boudot
F.-H. Graffard
1'39''5
4,5
2.
6
Testa
2
F4
57.0
T. Bachelot
S. Wattel
1/2
5,8
3.
12
Brazing
1
H4
55.5
Alex. Badel
P. & J. Brandt
2
14
4.
1
Arise
7
M4
60.0
V. Cheminaud
M. Delzangles
CTETE
10
5.
16
The Big Smoke
3
H4
54.0
A. Pouchin
C. & Y. Lerner
CENC
11
05/04/22 Saint-Cloud
:
Prix de l'Autoroute de l'Ouest
Quinté+ -
Plat -
50 000€ -
1600m -
Souple -
Cde à gauche
Attentiste au sein du peloton, a progressé au centre de la piste à mi-ligne droite, puis a bien prolongé son effort, venant sur Trobreizh mais subissant le rush de Goldino Bello.
Attentiste à larrière-garde, a pris l'option de la corde dans la ligne droite, puis un instant bloqué, est parvenu à se dégager pour finir, ajustant Norwegian Sir, près du but.
Après avoir progressé en tête du wagon de la troisième épaisseur, a longtemps eu la troisième place à sa merci avant de subir la loi de Highbari dans les trentes derniers mètres.
Vite à l'arrière-garde, s'est décalé en dehors dans la ligne droite, puis a bien accéléré après la mi-ligne droite et, finissant vite, a fait la décision à la fin.
Sixième à la corde dans le tournant, s'est décalé dans la ligne droite au centre, puis, lancé à la poursuite de Kemoco Bello, l'a réglé à la fin, sans contenir Highbari.
Sixième dans le tournant, a progressé dans la ligne droite au centre et a tenté de venir lutter pour une bonne place à la distance, puis a fini courageusement.
18/09/21 Saint-Cloud
:
Prix des Boucles de la Seine
Quinté+ -
Plat -
50 000€ -
1600m -
Souple -
Cde à gauche
Attentiste dans le groupe de tête, galopant devant Jeri, a été gêné par le mouvement de celui-ci à mi-ligne droite, puis s'est relancé et est venu échouer d'un rien.
Attentiste en queue de peloton, a gagné de nombreux rangs en pleine piste dans les trois cents derniers mètres, évitant les embouteillages situés côté corde.
