L'hippodrome de ParisVincennes accueille le Quinté+ ce vendredi, une course qui n'a réuni que 13 partants mais qui s'annonce tout de même intéressante. Enzo d'Essarts (7) ne reste que sur d'excellentes sorties et devrait une nouvelle fois jouer un premier face à une opposition à sa portée et face à ses aînés. Difficile de le voir battu avant le coup si tout se passe bien.
Il sera préféré au très régulier Diablo de Caponet (10), qui devrait une nouvelle fois défendre chèrement ses chances, il est à suivre en confiance. Doux Parfum (11) a la qualité nécessaire pour jouer un premier rôle ici et il est associé à Eric Raffin, il détient une toute première chance.
Démocrate (6) et Doruck (9) sont deux concurrents de bonne valeur et qui évoluent en plein dans leur catégorie ici, ils ont tous les deux une place à l'arrivée. Dexter des Baux (8) s'est montré un peu rassurant dernièrement, certes, il n'a pas une très grande marge de manoeuvre mais il a un rôle utile à jouer. Duc de Christal (1) fait partie des belles possibilités, tout comme le toujours fantasque Cadet (4), qui a changé récemment d'entourage et qui peut bien faire dans ce lot s'il est décidé, d'autant qu'il bénéficiera de la main de Franck Nivard !
Dernière minute
Cadet (4) a changé d'écurie récemment et reste toujours capable d'un exploit. Associé à Franck Nivard, il convient de s'en méfier.
Pour établir la Synthèse, on attribue 8 points pour chaque cheval
placé en tête d'un pronostic, puis 7 points pour le deuxième cheval,
6 points pour le troisième cheval, 5 points pour le quatrième cheval,
4 points pour le cinquième cheval, 3 points pour le sixième cheval,
2 points pour les septième cheval, 1 point pour le huitième cheval.
Pour établir la Synthèse, on attribue 8
points pour chaque cheval placé en tête d'un pronostic, puis 7 points
pour le deuxième cheval, 6 points pour le troisième cheval, 5 points
pour le quatrième cheval, 4 points pour le cinquième cheval, 3 points
pour le sixième cheval, 2 points pour le septième cheval, 1 point
pour le huitième cheval.
31/05/19 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
48 000€ -
2700m -
Bon -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
1
Concerto des Dunes
H7
2700
E. Raffin
E. Varin
1'12''4
5,1
2.
12
Belle Louise Mabon
F8
2700
Y. Dreux
Y. Dreux
1'12''9
4,3
3.
8
Comtesse du Clos
F7
2700
B. Vassard
Mlle E. Dessartre
1'13''0
20
4.
4
Bambino du Pré
H8
2700
A. Barrier
G. Thorel
1'13''0
51
5.
15
Benoît Royal
H8
2700
B. Goop
B. Marie
1'13''1
8,3
01/06/18 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
52 000€ -
2700m -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
10
Bachar
M7
2700
E. Allard
E. Allard
1'12''7
5,0
2.
8
Baron du Bourg
H7
2700
Y. Lebourgeois
J. G. Van Eeckhaute
1'12''8
80
3.
17
Al Capone
H8
2700
E. Raffin
G. Rahault
1'12''8
8,6
4.
2
Azur des Caillons
M8
2700
M. Abrivard
M. Abrivard
1'12''9
8,8
5.
6
Vicomte de Corveil
H9
2700
G. Gelormini
D. Cherbonnel
1'13''0
22
02/06/17 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
52 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
8
Avrik de Guez
H7
2850
J.-M. Bazire
J.-P. Ducher
1'13''3
3,3
2.
12
Univers de l'Aube
M9
2850
E. Raffin
O. Raffin
1'13''5
12
3.
1
Aura Normande
F7
2850
E. Lambertz
E. Lambertz
1'13''6
21
4.
13
Uricano
H9
2850
F. Ouvrie
J.-P. Lecourt
1'13''6
84
5.
2
Atout du Hainaut
H7
2850
F. Nivard
V. Collard
1'13''6
13
03/06/16 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
52 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
14
Verrazano Bridge
H7
2850
P. Levesque
Th. Levesque
1'14''2
2,9
2.
5
Vénicio Pommereux
H7
2850
M. Abrivard
S. Roger
1'14''2
9,0
3.
13
Vramdao
M7
2850
F. Ouvrie
A. J. Mollema
1'14''3
5,3
4.
10
Vittorio de Carly
H7
2850
A. Desmottes
A. Desmottes
1'14''4
14
5.
7
Saphir du Perche
H10
2850
G. Gelormini
St. Meunier
1'14''5
61
29/05/15 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
52 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
11
Titan du Closet
H8
2850
F. Ouvrie
St. Meunier
1'13''5
36
2.
13
Triora
F8
2850
S. Levoy
P. Viel
1'13''5
43
3.
9
Ulysse du Ravary
H7
2850
S. Hardy
S. Hardy
1'13''5
32
4.
14
Ulk Blue
M7
2850
G. Gelormini
J. Baudron
1'13''6
8,9
5.
16
Théo d'Erah
H8
2850
D. Thomain
E. Raulline
1'13''6
15
30/05/14 Vincennes
:
Prix Kissa
Attelé -
52 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Rg.
N°
Chevaux
SA
Dist.
Drivers
Entraîneurs
Chronos
Cotes
1.
9
Twist de la Vallée
M7
2850
E. Raffin
S. Guarato
1'13''9
5,0
2.
16
Tonnerre Marjéa
H7
2850
J. Bescher
J. Bescher
1'14''1
5,5
3.
11
Tabriz du Theillet
H7
2850
J.-Ph. Mary
J.-Ph. Mary
1'14''3
6,0
4.
7
Retour du Trésor
H9
2850
B. Piton
P. Beiléard
1'14''4
44
5.
8
Tabac du Cébé
H7
2850
F. Nivard
V. Renault
1'14''5
13
09/05/21 Vincennes
:
Prix de Menton
Attelé -
56 000€ -
2850m -
Bon -
Cde à gauche
Après avoir longtemps trotté à l'arrière-garde, a effectué une bonne ligne droite, en pleine piste, pour prendre la troisième place assez sûrement, tout près des deux premiers.
Assez vite sur un sixième rang, au centre, a suivi Djembé d'Orgères en haut de la montée, mais s'est enlevé à l'entrée de la ligne droite ; était venu en quatrième position, en pleine piste.
07/05/21 Laval
:
Prix Ozo
Attelé -
31 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Rapproché en plaine, en dehors, dans le sillage de Fast Cash, est venu aux avant-postes dans la montée, puis s'est bien défendu jusqu'au bout pour conserver sûrement la quatrième place.
Rapproché en plaine, à l'extérieur, dans le sillage de Doux Parfum, s'est retrouvé en dehors du groupe de tête dans la montée, le nez au vent, avant de faiblir à la sortie du tournant final.
05/03/21 Laval
:
Prix Quérido II
Quinté+ -
Attelé -
32 000€ -
2850m -
Cde à gauche
Ramené progressivement sur une troisième ligne, à l'abri à deux, s'est rabattu en tête au bout du dernier passage en face et a fait preuve d'une très nette supériorité pour finir.
Ramené progressivement sur une quatrième ligne, à l'abri à deux, a été courageux pour finir, remontant Désir de Bannes à la lutte, tout en résistant de peu à Belphégor du Paj.
Attentiste sur une quatrième ligne, à la corde, a bien terminé après avoir été décalé au centre dans la ligne droite, venant échouer de peu pour le second accessit.