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mercredi 21/12/11 Calendrier

mercredi :  Vincennes (R1)
4ème course - Prix de Marennes-Oléron

Départ 15h05
Femelles
Attelé - Européenne - Course C (trot) - 58 000€ - 2700m - 13 partants - Cendrée - corde : à gauche - Grande piste
Pour juments de 5 ans, n'ayant pas gagné 158.000.

Partants
Cheval SA Dist. Driver Entraîneur Musique Gains Cotes références Dernières cotes
1 Missis Francis  D4 (E1) F5 2700 F. P. Bossuet J. Bergmann 0a8m2a2a4a 37305 66 87
2 Cilantro F5 2700 R. Hulskath R. Matzky 2a1a1a2a4a 56591 31 10
3 Sologne d'Epine F5 2700 A. Randon B. Marie Da6a4aDa7a 94000 48 127
4 Messalina Om  DP F5 2700 V. Martens V. Martens 0aDa6a1aDa 103280 23 27
5 Miss Chip Fas F5 2700 N. Roussel N. Roussel 0aAa3a2a5a 114548 151 139
6 Jill Tilly F5 2700 D. Locqueneux J. Westholm Da9a8a4a2a 120593 36 39
7 Vitesse d'Inverne  D4 F5 2700 J.-M. Bazire F. Souloy 6a0a0a9a 123631 6,7 3,4
8 Maraguja Mn  D4 (E1) F5 2700 M. Bézier J. Bergmann 0a0a0a0a9a 123695 64 72
9 Salsa Bella  DA F5 2700 A. Barrier J.-P. Marmion Da2a2a4a8a 125950 5,4 9,9
10 Martina Grif  DA F5 2700 P. Vercruysse M. Smorgon 2a4a5a2a4a 133626 15 13
11 Suzuka  D4 F5 2700 E. Raffin M.-P. Marie 5aDa0a0a6a 134400 9,4 9,5
12 Soléa Rivellière F5 2700 Ph. Daugeard Ph. Daugeard 0a7a0a6aDa 144150 12 32
13 Singapore Sling  D4 F5 2700 Ch. Martens V. Martens 1a0aDa1aDa 149890 2,4 2,7
DA : Déferré des antérieurs, DP : Déferré des postérieurs, D4 : Déferré des quatre pieds.
de GENY
Préférés
Délaissés
Singapore Sling (13) a rapidement repris le chemin de la victoire et semble tout à fait en mesure de poursuivre sur sa lancée. Pour tenter de la contrer, intéressons-nous à Vitesse d'Inverne (7), auteur de bons débuts sur notre sol, Martina Grif (10), plutôt régulière, et Suzuka (11), laquelle va tenter de confirmer son retour en forme.
Salsa Bella (9) ne saurait être condamnée hâtivement et sera vue ensuite avant Messalina Om (4), déferrée des postérieurs cette fois-ci, et Cilantro (2), laquelle possède une jolie carte de visite.
Bon à savoir
Les plus rapides sur le parcours
9
1'14''1
10
1'14''3
11
1'14''3
8
1'14''4
12
1'14''5
13
1'14''7
Déferrés pour la première fois
Dernier succès sur le parcours
10
21/02/11
13
27/11/10
Les sélections de la presse
Paris Normandie
13 - 10
Sud Ouest
13 - 11
Est Eclair
13 - 10
L'Union
13 - 11
Le 10 Sport.com
13 - 11
AIP
13 - 11
Sud Radio
13 - 11
RMC
13 - 10
Synthèse de la presse
Les + donnés en premier :  13 Singapore Sling (8 fois)
Les + donnés en second :  11 Suzuka (5 fois) 10 Martina Grif (3 fois)
Le passé de la course
22/12/10  Vincennes  Prix de Marennes-Oléron
Quinté+ - Attelé - 58 000€ - 2700m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 13 Roxana de Barbray F5 2700 D. Locqueneux R. Donati 1'13''9 21
2. 18 Reine Lucernaise (D4) F5 2700 F. Nivard F. Nivard 1'14''1 21
3. 17 Régence F5 2700 S. Ernault P. Levesque 1'14''2 3,5
4. 11 Rhune Sautonne F5 2700 B. Piton J.-P. Piton 1'14''2 17
5. 9 Reline Barbés (D4) F5 2700 Ch. Bigeon Ch. Bigeon 1'14''4 6,1
18/12/09  Vincennes  Prix de Marennes-Oléron
Quinté+ - Attelé - 58 000€ - 2850m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 2 Opéra Blue (D4) H7 2850 J. Niskanen J. Niskanen 1'18''2 3,1
2. 11 Nina Flony (D4) F8 2850 F. Nivard M. Gillier 1'18''4 38
3. 10 Ofackevo H7 2850 M. Abrivard J.-P. Lecourt 1'18''5 18
4. 16 Ode Mesloise F7 2875 P. Belloche A. Cretaz 1'17''8 22
5. 18 Notre Ami de Sault (D4) H8 2875 F. Ouvrie Y. Berger 1'18''0 136
12/12/08  Vincennes  Prix de Marennes-Oléron
Quinté+ - Attelé - 56 000€ - 2850m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 12 Normand d'Oger (DA) H7 2850 E. Raffin C. Boisnard 1'15''8 9,9
2. 9 Major Geyser (D4) H8 2850 T. Le Beller R. Jaffrelot 1'15''9 14
3. 16 Need You Haufor H7 2875 Ch. Bigeon Ch. Bigeon 1'15''4 1,9
4. 10 Néron de l'Ante H7 2850 G. Delacour P. Thibout 1'16''1 25
5. 4 Lucky Sauconnier H9 2850 M. Abrivard J.-P. Lecourt 1'16''2 36
14/12/07  Vincennes  Prix de Marennes-Oléron
Quinté+ - Attelé - 55 000€ - 2850m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 15 Modjo Barbés (DP) M7 2875 Ch. Bigeon Ch. Bigeon 1'14''8 5,7
2. 5 Mikachu (D4) H7 2850 S. Hardy S. Hardy 1'15''6 14
3. 12 Modern Jazz (DP) M7 2875 J.-Ph. Dubois J.-Ph. Dubois 1'15''0 4,6
4. 4 Ludo de Bellande (D4) H8 2850 J. Verbeeck J. Fournigault 1'15''7 24
5. 14 Lonely Smiling H8 2875 A. Laurent A. Laurent 1'15''1 9,1
13/12/06  Vincennes  Prix de Marennes-Oléron
Quinté+ - Attelé - 55 000€ - 2100m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 12 Loctudy (D4) F7 2100 P. Levesque P. Levesque 1'12''6 12
2. 8 Ludo du Parc (D4) H7 2100 J.-M. Bazire J.-M. Baudouin 1'12''7 4,5
3. 15 Jackpot Emotion (D4) H9 2100 M. Lenoir F. Gaillard 1'13''0 23
4. 4 Jalmont de Cottun H9 2100 E. Raffin A. Blier 1'13''1 41
5. 10 Inès de Pitz (D4) F10 2100 N. Mathias S. Provoost 1'13''2 35
Bon à savoir
14/12/11  Vincennes  :  Prix de Fos-sur-Mer
Attelé - 60 000€ - 2700m - Cde à gauche
Suzuka (11)

Partie prudemment, s'est rapprochée à 1.500 mètres du but pour intégrer le groupe de tête, puis n'a pas eu toutes ses aises dans le tournant final, avant de bien se relancer pour finir.

Vitesse d'Inverne (7)

Bien partie, puis sur une troisième ligne côté corde, a tracé une belle fin de course, échouant de peu pour la quatrième place.


Missis Francis (1)

Vite à l'arrière-garde, n'a joué aucun rôle.


Messalina Om (4)

Vite dans le dernier tiers du peloton, a terminé correctement, en léger retrait, sans que son driver ne lui demande le maximum.


Miss Chip Fas (5)

Vite dans le sillage des premières, n'a pu franchement accélérer pour finir.


Maraguja Mn (8)

N'a pu quitter les derniers rangs.


Soléa Rivellière (12)

Longtemps à mi-peloton, n'a pu s'exprimer que tardivement, traçant une belle ligne droite, en retrait.

29/11/11  Vincennes  :  Prix Lachesis
Attelé - 48 000€ - 2200m - Cde à gauche
Singapore Sling (13)

Partie au galop, a contourné le peloton à 1.000 mètres de l'arrivée et n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires.

Dai  Salsa Bella (9)

Attentiste en septième ou huitième position, terminait bien en pleine piste lorsqu'elle s'est désunie à mi-ligne droite.

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