Prix Aegle à Vincennes PMU - Multi - 7 septembre 2010

mardi 07/09/10 Calendrier

Hier Aujourd'hui Demain

mardi : Vincennes (R3)

Nancy | Auteuil | Vincennes

1^ère course - Prix Aegle

1 2 3 4 5 6 7
Simple

Départ 19h55
Mâles
Attelé - 32 000€ - 2175m - 14 partants - Cendrée - corde : à gauche - Grande piste - - Apprentis / Lads jockeys
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 25.000.

Chevaux

Partants
N°	Cheval	SA	Dist.	Driver	Entraîneur	Musique	Gains	Cotes références	Dernières cotes
1	Sun Lakes DP	H4	2175	D. Le Bourdais	P. Vercruysse	4a8a2a4a2a	17610	16	15
2	Simons Rose	H4	2175	A. A. Chavatte	G. Van Helleputte	1aDa4a6a0a	17710	11	8,8
3	Sugar Dancer	H4	2175	B. Carpentier	Rob. Chauvin	1aDa7a8a8a	20380	14	27
4	Suez	H4	2175	Th. Chalon	J.-P. Lecourt	5a4a0a7a2a	20750	20	31
5	Saphir de Madker	H4	2175	M. Colin	C. A. Mallet	1aDa4aDa1a	21060	14	10
6	Salambos	H4	2175	A. Pacary	Mlle C. Delamare	5a4a8a6a1a	21230	14	16
7	Sahara des Racques	H4	2175	D. J. Brault	R. Kuiper	Da6a6a9a7a	22370	15	26
8	Sultan de Feugères DP	M4	2175	T. de Genouillac	Th. Duvaldestin	2aDa2a1a6a	22560	2,5	2,1
9	Scénario d'Ombrée	M4	2175	E. Bizon	A. Angéliaume	8a7a6a4a8a	22600	24	31
10	Sapin de Bannes D4	H4	2175	R. Rouault de Coligny	Ph. Daugeard	6aDa1a3mDm	23070	17	23
11	Sahib du Ronceret DA	H4	2175	A. A. Lecacheux	P. G. Cavey	7a6a2a9a7a	23340	28	54
12	Silver de Melleray D4	H4	2175	N. Jully	J. Bruneau	6a2a7m7a9a	24160	10	9,3
13	Sun Océan d'Idole	M4	2175	S. Lemétayer	P. Angéliaume	0a8aDa0aDa	24180	36	59
14	Saphir Mérité	M4	2175	J.-P. Raffegeau	J.-Y. Raffegeau	0a5a7a6aDa	24230	21	36

DA : Déferré des antérieurs, DP : Déferré des postérieurs, D4 : Déferré des quatre pieds.

de GENY

Préférés

Salambos

Saphir de Madker

Sultan de Feugères

Sun Lakes

Suez

Silver de Melleray

Scénario d'Ombrée

Outsiders

Sapin de Bannes

Sahib du Ronceret

Simons Rose

Sugar Dancer

Saphir Mérité

Délaissés

Sun Océan d'Idole

Sahara des Racques

S'il négocie bien la volte, Salambos (6) détient une toute première chance dans ce lot plutôt moyen. On lui opposera en priorité Saphir de Madker (5), encore parfois susceptible, et Sultan de Feugères (8), entraîné par un homme habile et associé à un apprenti expérimenté. Sun Lakes (1) s'est déjà imposé avec son partenaire et viendra un peu plus loin avant Suez (4) et Silver de Melleray (12), surtout vus pour une place.

Scénario d'Ombrée (9) n'évolue peut-être pas à son meilleur niveau, mais il tentera ici de se rappeler à notre bon souvenir.

Dernière minute

Scénario d'Ombrée (9) : Il a du mal à donner le meilleur de lui-même, mais le lot qu'il affronte ce mardi soir n'a rien d'extraordinaire. Dès lors, une surprise de sa part n'est pas à exclure.

Les plus rapides sur le parcours 8 Sultan de Feugères 1'14''3 4 Suez 1'14''6 2 Simons Rose 1'14''8 1 Sun Lakes 1'15''0 14 Saphir Mérité 1'15''0 3 Sugar Dancer 1'15''1 9 Scénario d'Ombrée 1'15''1 12 Silver de Melleray 1'15''1

Paris Normandie 5 - 8	Sud Ouest 12 - 1	Est Eclair 9 - 5
L'Union 1 - 5	Le 10 Sport.com 8 - 5	AIP 6 - 12
Sud Radio 6 - 5	RMC 5 - 6

Synthèse de la presse

Les + donnés en premier : 5 Saphir de Madker et 6 Salambos (2 fois)
Les + donnés en second : 5 Saphir de Madker (4 fois) 1 Sun Lakes, 6 Salambos, 8 Sultan de Feugères et 12 Silver de Melleray (1 fois)

01/09/09 Vincennes : Prix Aegle
Attelé - 32 000€ - 2200m - Cde à gauche

Rg.	N°	Chevaux	SA	Dist.	Drivers	Entraîneurs	Chronos	Cotes
1.	10	Raz de Marée Honey	H4	2200	M. Lenoir	M. Lenoir	1'15''6	12
2.	7	Rocky Balboa	M4	2200	N. Roussel	N. Roussel	1'15''6	14
3.	6	Roi (DP)	H4	2200	B. Kernivinen	B. Kernivinen	1'15''8	31
4.	15	Rivoli Jet	H4	2200	M. Abrivard	L. Roelens	1'16''0	10
5.	5	Royal de Perron	H4	2200	G. Berthault	G. Berthault	1'16''4	38

24/08/10 Cabourg : Prix des Alamandas
Attelé - 24 000€ - 2050m - Cde à droite

7° Sahib du Ronceret (11)

N'a pu se montrer menaçant.

D Sahara des Racques (7)

Assez vite dans le sillage de l'animateur Sunny Tea, n'a pu s'engager totalement à la corde dans la ligne droite alors qu'il aurait pu accrocher la troisième place. Disqualifié de la cinquième place pour avoir empiéter à l'intérieur de la piste pour finir.