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dimanche 05/09/10 Calendrier

dimanche :  Feurs (R3)
8ème course - Prix Jonquilles

Départ 14h45

Attelé - 12 000€ - 2225m - 15 partants - Sable - corde : à gauche
Pour 3 ans, n'ayant pas gagné 8.900. - Recul de 25 m. à 2.400.

DA : Déferré des antérieurs, DP : Déferré des postérieurs, D4 : Déferré des quatre pieds.
de GENY
Tombé du Ciel (12) avait débuté victorieusement et sa rentrée sera suivie avec attention. On lui opposera en priorité Tiffany Monesto (14) et Tulipe des Petiots (11), régulières dans l'ensemble. Twist de Forges (6), Tania Trinité (7) et Tango de Donzy (8) ont déjà dévoilé des capacités intéressantes, alors que Tikal de Jadry (13) essaiera de briller pour son nouvel entourage.
Les premiers pas en compétition de Tristan du Val (2) méritent d'être suivis.
Bon à savoir
Les plus rapides sur le parcours
Déferrés pour la première fois
Viennent de changer d'entraîneur
12
 
 
J.-P. Ducher > J.-M. Asin
13
 
 
G. Gauvin > J. Boillereau
Les sélections de la presse
Paris Normandie
11 - 14
Sud Ouest
7 - 6
Est Eclair
12 - 2
L'Union
14 - 12
Le 10 Sport.com
12 - 14
AIP
12 - 13
Sud Radio
14 - 11
RMC
14 - 12
Synthèse de la presse
Les + donnés en premier :  12 Tombé du Ciel et 14 Tiffany Monesto (3 fois)
Les + donnés en second :  12 Tombé du Ciel et 14 Tiffany Monesto (2 fois)
Le passé de la course
06/09/09  Feurs  Prix des Etablissements Compigne (Gr A)
Attelé - 12 000€ - 2225m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 6 Scène d'Amour F3 2225 L. Lamazière M. Lemoine 1'18''4  
2. 14 Sévérino de Vavian H3 2250 E. Becker E. Becker 1'17''7  
3. 8 Speed Scott M3 2225 O. Merle O. Merle 1'18''8  
4. 12 Suzanne Folle (DP) F3 2250 R. Desprès J. Desprès 1'18''0  
5. 16 Springoyards H3 2250 L. Brechat L. Brechat 1'18''1  
Bon à savoir
03/07/10  Vichy  :  Prix de Laval
Attelé - 20 000€ - 2150m - Cde à droite
Tiffany Monesto (14)

Est venue de l'arrière-garde très bien finir, échouant de peu pour la deuxième place.

Tulipe des Petiots (11)

Très bien partie, a animé l'épreuve jusqu'à l'entrée de la ligne droite avant de céder.

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