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 Mémoriser
dimanche 31/01/10 Calendrier

dimanche :  Vincennes (R1)
6ème course - Prix Charles Tiercelin

Départ 16h55

Attelé - Européenne - Groupe II - 110 000€ - 2850m - 13 partants - Cendrée - corde : à gauche - Grande piste
Pour 4 ans (S), hongres exclus, ayant gagné au moins 23.000. - Recul de 25 m. à 233.000.g

Partants
Cheval SA Dist. Driver Entraîneur Musique Gains Cotes références Dernières cotes
1 Super du Val  DP M4 2850 D. Locqueneux P. Allaire 5a(09)4a9a 113830 27 63
2 Seven d'Oliverie M4 2850 L.-C. Abrivard L.-C. Abrivard 1a8a(09)9a 121860 41 56
3 Sanymède Tivoli  D4 M4 2850 J.-M. Bazire J.-M. Bazire 1a(09)3a3a 136720 5,6 4,4
4 Speedy Blue M4 2850 Y. Dreux J.-Ph. Mary (09)7m2m2m 149700 47 83
5 Sinko du Vivier M4 2850 Ch. Martens V. Martens (09)AaDa7a 169460 9,1 14
6 Situtunga F4 2850 Th. Duvaldestin Th. Duvaldestin 0a(09)7a3a 173540 21 33
7 Surcouf de Laubois M4 2850 F. Nivard O. Lienart 2a(09)DaDa 175550 10 13
8 Sirène Boréale  D4 F4 2850 T. Le Beller J.-M. Baudouin 7a(09)Da9a 182300 25 56
9 Sancho du Glay  D4 M4 2850 S. Guarato S. Guarato Dm(09)5mDa 183210 25 27
10 Showtime Bourbon  D4 M4 2850 J. Verbeeck P. Allaire (09)0aDm8a 186700 33 60
11 Scala Bourbon  D4 F4 2850 M. Abrivard S. Guarato 6a(09)1a2a 217370 3,6 3,5
12 Sage de Bresles M4 2875 P. Levesque Gil. Martens 4a(09)4a1a 240440 31 35
13 Saxo de Vandel  D4 M4 2875 E. Raffin Th. Duvaldestin 1a(09)2a3a 602450 4,2 2,9
DA : Déferré des antérieurs, DP : Déferré des postérieurs, D4 : Déferré des quatre pieds.
de GENY
Délaissés
Saxo de Vandel (13) et Sage de Bresles (12) détiennent les meilleurs titres et doivent pouvoir rendre la distance. Surcouf de Laubois (7) s'entend bien avec Franck Nivard et Sanymède Tivoli (3) reste sur un plaisant succès dans un lot moins relevé.
Sage, Sancho du Glay (9) mérite un certain crédit tout comme Showtime Bourbon (10) qui sera déferré des quatre pieds pour la première fois. Scala Bourbon (11) sera à l'affût de la moindre défaillance des favoris.
Bon à savoir
Les plus rapides sur le parcours
4
1'13''1
6
1'13''2
9
1'13''2
3
1'13''6
13
1'13''8
11
1'14''0
Déferrés pour la première fois
Les sélections de la presse
Paris Normandie
13 - 12
Sud Ouest
13 - 12
Est Eclair
13 - 12
L'Union
13 - 12
Le 10 Sport.com
13 - 11
AIP
13 - 3
Sud Radio
13 - 12
RMC
13 - 12
Synthèse de la presse
Les + donnés en premier :  13 Saxo de Vandel (8 fois)
Les + donnés en second :  12 Sage de Bresles (6 fois) 3 Sanymède Tivoli et 11 Scala Bourbon (1 fois)
Le passé de la course
25/01/09  Vincennes  Prix Charles Tiercelin
Attelé - 110 000€ - 2850m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 14 Ready Cash M4 2875 B. Piton P. Allaire 1'14''5 1,7
2. 1 Le Touquet (D4) M4 2850 P. Gubellini E. Gubellini 1'15''4 86
3. 10 Rolling d'Héripré (DP) M4 2850 J.-M. Bazire F. Souloy 1'15''6 6,2
4. 11 Ravanella F4 2850 D. Locqueneux M.-J. Ruault 1'15''7 14
5. 12 Romance du Ruel (D4) F4 2850 F. Anne F. Anne 1'15''9 15
Bon à savoir
09/01/10  Vincennes  :  Prix de Tonnac-Villeneuve
Attelé - 110 000€ - 2175m - Cde à gauche
Saxo de Vandel (13)

Rabattu au commandement en bas de la descente, menant benoîtement, s'est montré intraitable au sprint.

Surcouf de Laubois (7)

Rapidement aux avant-postes, dans une course sans train, a pris le premier accessit après lutte.


Sage de Bresles (12)

Rapidement au sein du peloton, dans une course sans train, a pris le sillage de Situtunga en haut de la montée, puis a bien sprinté jusqu'au poteau.


Scala Bourbon (11)

Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, dans une course sans train, n'a pu trouver le passage dans la ligne droite.


Sirène Boréale (8)

Patiente dans la seconde moitié du peloton, dans une course sans train, a sprinté de manière encourageante dans la ligne droite, à distance des premiers.


Seven d'Oliverie (2)

Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, dans une course sans train, a bien sprinté dans les deux cents derniers mètres, sans pouvoir être menaçant.


Situtunga (6)

Fautive dans les premiers mètres de course, s'est vivement rapprochée à la sortie de la plaine, mais n'a pu se rabattre et a logiquement demandé à souffler dans la ligne droite.

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