401 Quaker Jet - 2700m
4a9a(09)8a5a4a7a -
Driver :
Pierre Vercruysse
/ Entraîneur :
Jean-Etienne Dubois
Intention de déferrer : 4
Intention de déferrer : 4
Vous ne pouvez consulter que les 5 dernières performances.
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
S'inscrire, c'est simple et rapide : CLIQUEZ-ICI
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
S'inscrire, c'est simple et rapide : CLIQUEZ-ICI
15/01/12
- Vincennes
- Attelé
- TQQ Multi
Prix de Belgique - Groupe II - Internationale - 120 000 €
2850m - 15 Partants - Cendrée - Grande piste
Entraîneur : Jean-Etienne Dubois - Propriétaire : Jean-Etienne Dubois - Gains : 1 454 130 €
En queue de peloton, n'a pu être menaçant.
Prix de Belgique - Groupe II - Internationale - 120 000 €
2850m - 15 Partants - Cendrée - Grande piste
Entraîneur : Jean-Etienne Dubois - Propriétaire : Jean-Etienne Dubois - Gains : 1 454 130 €
En queue de peloton, n'a pu être menaçant.
| Rg | Cheval | SA | Distance | Driver | Cote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Royal Dream DP | M7 | 2850 | J.-Ph. Dubois | 3,8/1 | 1'13''3 |
| 2 | Roxane Griff D4 | F7 | 2850 | E. Raffin | 7,5/1 | 1'13''4 |
| 3 | Ready Cash DP | M7 | 2875 | F. Nivard | 19/10 | 1'12''8 |
| 4 | Maharajah DA | M7 | 2875 | Ö. Kihlström | 21/1 | 1'13''0 |
| 5 | Perlando DP | M9 | 2850 | J. Verbeeck | 45/1 | 1'13''7 |
| 6 | Rolling d'Héripré | M7 | 2850 | Ch. Martens | 32/1 | 1'13''8 |
| 7 | Lisa America | F7 | 2875 | D. Locqueneux | 63/1 | 1'13''4 |
| 8 | The Best Madrik | M5 | 2850 | P. Vercruysse | 28/1 | 1'14''1 |
| 9 | Renommée d'Obret D4 | F7 | 2850 | P. Lambert | 152/1 | 1'14''3 |
| 0 | Quilon du Châtelet | M8 | 2850 | A. Lenoir | 155/1 | |
| 0 | Roc Meslois DP | M7 | 2850 | P. Belloche | 34/1 | |
| 0 | Iceland DA | M8 | 2850 | J.-M. Bazire | 49/1 | |
| 0 | Quaker Jet | M8 | 2875 | J.-E. Dubois | 116/1 | |
| Dai | Queen's Glory | F8 | 2850 | J. Dubois | 49/1 | |
| Dai | Orlando Sport DP | M10 | 2850 | S. Baude | 138/1 |